6月28日早6时许，倍受注目的兰渝铁路兰(兰州东)夏(夏官营)段顺利开通，标志着欧亚大陆桥与渝新欧大通道交汇兰州枢纽的“任督二脉”被彻底打通。兰夏段设计正线速度160公里/小时，开通后，兰渝线、陇海线客货列车将在夏官营站分流，兰州枢纽将彻底实现客货分流、南客北货的枢纽布局。预计兰渝铁路将于今年年底实现全线贯通。

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概况

总长30公里正线 时速160公里

6月28日凌晨1时10分，随着施工命令的下达，兰渝铁路兰(州东)夏(官营)段开通运营的攻坚战在兰州东火车站拉开序幕。中铁二十局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、兰州铁路局兰州枢纽工程建设指挥部等单位千余名施工人员正在进行线路、电务设备、接触网等行车设备的拨接施工，经过近5小时的奋战，成功将兰渝下行线拨接至陇海线下行线，兰渝铁路上行线拨接至既有包兰线，6时整，新建兰渝铁路兰(州东)夏(官营)段开通运营。

新建兰渝铁路兰州东至夏官营段位于甘肃省兰州市境内，包括夏官营疏解区线路，夏官营站陇海场及兰渝场。兰州至夏官营段线路经既有兰州东站引出，经桃树坪、方家泉、骆驼巷后与陇海线基本平行，在夏官营与既有陇海线疏解。正线总长30公里，为国铁Ⅰ级双线自动闭塞电力牵引铁路，设计正线速度160公里/小时。

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建设

桃树坪隧道建设攻破多项世界性难题

中铁二十一局集团承建的兰渝铁路兰州至夏官营段为兰渝铁路站前土建工程第7标段，特大桥、高架桥、隧道、涵洞占全标段线路总长的80%以上，施工难度大，安全风险高。全线重点控制性工程——桃树坪隧道全长3225米，出口位于兰州东站出站端，地形起伏大，且下穿多个垃圾回填的浇埋沟谷及巉柳高速公路、312国道；穿行于黄河高阶地下部，施工中涌砂突水现象频繁。在该地层中施工，最突出的问题是富水粉细砂的降水、防涌砂、坍塌及初支变形。施工难度大，工效低下、安全风险高、工期矛盾突出、施工成本巨大等特点使桃树坪隧道一开工便很快引起各方高度关注，被国内外隧道专家公认为“国内罕见，世界难题”。

因为没有适合该地层的施工方案，建设者们经过不断摸索、实践、总结、完善和应用，通过集思广益，确定了以“降水为先，快挖、快支、快封闭”为原则的“分部台阶法”施工方案，才使施工得以稳步推进。

针对第三系富水粉细砂层隧道多次发生涌水、涌砂、坍塌，极大影响了施工安全和进度，建设方在多次组织专家论证的基础上，引进了意大利生产的水平旋喷成套设备，采用国内外全新的超前预加固技术，有效解决了塌孔、耗浆量大、偏位等问题，不仅提高了功效、质量，也大大降低了安全风险。“3公里隧道，5个斜井、11个作业面、3个集团公司、3个直属架子队，奋战8个年头，施工时每个作业面至少120人，高峰期间总人数超过1800人，这在全国铁路建设史上也是不多见的。”回想起来，项目部工程部部长祁雪锋感慨万千。

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作用

欧亚大陆桥与渝新欧大通道的枢纽

兰夏段开通了，就能腾挪出既有陇海线，为陇海线部分隧道改造争取时间。待陇海线改造完成后，经陇海线、兰渝线西进客车便可在夏官营车站一并驶入兰渝铁路兰夏段，继而顺利进入兰州车站；陇海线、兰渝线货车便可经夏官营车站一并驶入陇海线，直达兰渝铁路兰州北编组站。

兰渝铁路兰夏段的开通使兰州枢纽彻底实现了客货分流、南客北货的枢纽布局，对最大限度地发挥枢纽的编组作用，促进西北铁路更加人便于行、货畅其流，畅通欧亚大陆桥和渝新欧(重庆-新疆-欧洲)大通道咽喉地段具有意义重大。今后，由陇海线西进列车将在夏官营变更驶入兰渝铁路新线。兰渝铁路将在2016年底全线开通，通车之后，重庆到兰州坐火车只需要6小时左右。

兰渝铁路兰夏段建设历程

2009年7月20日兰渝铁路兰州东至夏官营段开工建设；

2011年11月30日 完成路基施工；

2014年3月25日 完成架梁施工；

2016年2月21日 完成隧道施工；

2016年6月28日 兰夏段全线开通运营；

2016年年底 兰渝铁路全线将开通运营。

看看沿途都有哪些风景、美食

兰渝铁路沿线主要经过甘肃兰州-渭源-漳县-岷县-宕昌-陇南-四川青川-广元-苍溪-阆中-南部-南充-武胜-重庆合川-重庆，主线设兰州西站(兰州东站接轨)、夏官营站、张家庄站、杨家川站、渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、广元西站、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、南充北站、南充东站、南充西站、李渡站、武胜火车站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆西站等34个车站。

兰州东至北碚北新建双线中甘肃境内长436千米，陕西境内长15千米，四川境内长302千米，重庆境内长67千米。另南充至华蓥段单线94千米位于四川省境内。

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兰州站

兰州，这个城市被人戏称白天是东方曼哈顿，晚上像迷人的维多利亚港。在这里，最佳日程安排大约是：清早一碗全天下都嚷着要吃吃吃的“牛肉面”，白天漫步于黄河风情线，感受中山铁桥、白塔山、水车园。夜晚黄河畔风来，大漠烤肉作伴黄河啤酒。逍遥江湖，快意人生也不过于此！

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岷县站

兰渝线上的甘肃重镇“岷县”，不仅是驰名中外的“当归之乡”，盛产当归、黄芪、红芪等名贵中药材。还享有二郎山、狼渡渡湿地草原等名胜。更为惊喜的是，当地还有情歌“花儿”一路传唱，走进中国四大美人“貂蝉”的故乡，你总会舍不得离开……

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陇南站

兰渝线进入甘肃境内的首站，就是“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”的“陇上江南”。大多数人一提到西北就以为是黄土戈壁，而陇南的美让很多人打了脸。万象洞、官鹅沟、晚霞湖风景如画，特色小吃搅团和凉皮更是独此一家。大文豪苏轼就曾经发问：一点空明何是处？回答当然是：老夫真的好想去陇南啊~~~

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阆中站

终于说到阆中了！阿甘哥激动得快窒息了！“挽住征衣为褶尘，阆中斋酿绝芳醇。”不食人间烟火的阆中，灯戏和皮影幽远神秘。孤远的美人旁，大口下肚的是甘冽的压酒和大块的牛肉。阆中，你的”齐天大圣“要坐着火车来啦！

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广安站

兰渝线进入四川境内，阿甘哥必须首先推荐：广安！广安！广安！改革开放总设计师邓小平的故居就坐落于此。此地还藏有华蓥山、巴人石头城等观光胜地。风味独特的盐皮蛋更是一绝，龙安柚、蜜梨等也可口醉人。慎重提醒：来到广安，你可能会不想走！

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合川站

作为兰渝铁路重庆境内唯一的区县站点，合川当然有惊喜。它不仅怀抱改变世界历史进程的古战场钓鱼城，还有让人流连忘返的涞滩古镇等名胜，更有好吃到令人心醉的羊肉粉、桃片等美食。合川，爱上你也是我情不自禁~

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重庆站

兰渝线终点站，就是魔幻3D现代都市——重庆，坐拥解放碑，磁器口，朝天门等诸多美景，盛产火锅、小面等众多美食，和无数美女。如果用一句话来形容简直就是：吃货的天堂，单身狗的故乡，游子的诗和远方~~~